А вопрос-то в чем?
В математике или в программировании?
Если в математике, то, как я понял из исходника, есть 5 калибровочных точек, т.е. 5 пар значений Давление (P) - Сопротивление (R). По этим пяти точкам нужно сделать линейную аппроксимацию (учебник математики в помощь).
Результатом аппроксимации будет нахождение коэффициентов уравнения P=a*R+b. (т.е. a и b)
После этого a и b пихаем в EEPROM, а 5 пар калибровочных значений множим на ноль (в смысле они больше не нужны).
Теперь, когда в рабочем режиме снимается значение сопротивления R, его нужно умножить на a и прибавить b. Результат (P) вывести на индикатор.
Аппроксимация - это, по сути, набор операций с матрицами (массивами): умножение, транспонироввание и т.п.
Как мне кажется (могу ошибаться), штука довольно ресурсоемкая, особенно, если еще коэффициент детерминированности считать (это критерий точности аппроксимации).
Хватит ли на это ресурсов выбранного Вами МК?
Еще вопрос: как я понял, калибровка производится один раз при установке девайса на авто? Ну а потом может через год или через два при ТО? Есть ли смысл тогда пихать аппроксимацию в МК?
Может проще, чтобы в режиме калибровки эти 5 пар просто выводились на экран, откуда их можно списать на бумажку (или считать их программатором из EEPROM). Потом засунуть в тот же Excel и в два тычка сделать аппроксимацию там. Коэффициенты a и b, полученные в Excel, либо ввести в прошивку в виде констант, либо через элементы ввода (кнопки и т.п.) скормить девайсу без ковыряния в прошивке?
|
example.rar [1.61 КБ]
