Магнит на спицы, геркон на вилку.

Выкладываю приготовленные звуковые файлы для "затравки". Комментарий к файлу: Звуки работы мотора.
zvuk.rar [929.8 КБ]
Скачиваний: 1827
Датчиком, может служить датчик Холла или пара светодиод-фотодиод (фототранзистор).

"Магнит на спицы, геркон на вилку." - хорошо, но колесо делает полный оборот долго (относительно) и неизбежны будут задержки и несостыковки (например, момент торможения невозможно точно определить).
"пара светодиод-фотодиод (фототранзистор)" через спицы лишены предыдущего недостатка, но грязь сделает эту систему неработоспособной.

Хорошо применить тахогенератор (динаму), но тоже есть свои минусы - механика всетаки.
Еще лучше применить специальный датчик оборотов на датчике Холла (срабатывает на приближение металла).

но ведь можно поставить и не один магнит!

Конечно, магнитов может быть больше, помимо этого, "таходатчик" можно установить ближе к оси колеса.
Еще, видимо необходимо продумать возможность изменения порогов (числа оборотов) перехода из режима в режим- так как диаметр колес может быть различным, собственно как и возраст детей))).
Еще одна "хотелка":
Переключатель директорий карты памяти позволит "наезднику" пересаживаться с Харлея на Сузуки в одно касание))) .

Магниты и датчик холла раздельно ставить не вариант. Придется тогда залепить все колесо магнитиками

Пару вариантов датчиков холла со встроенными магнитами (используются для контроля вращения по зубьям шестеренок). Если такой поставить рядом со спицами - должно работать. GTN1A111.pdf [39.74 КБ]
Скачиваний: 1938
1GT101DC.pdf [47.86 КБ]
Скачиваний: 1911

Вопрос контроля вращения колеса остается открытым - с ним нужно определится в первую очередь.
Еще нужны варианты озвучек.

как вариант можно использовать индуктивный датчик, который бы реагировал на спицы. как например в системе ABS на машинах.

Индуктивность МК так просто не померяет, а значит придётся усложнять схему, на мой взгляд, это не совсем верный путь. Необходимо простое, но надёжное решение.